La SMART Fortwo 451 était proposée avec différents volants, la mienne était équipée du plus basique, moins joli et surtout dépourvu d’options. Il y a une d’entre elles que je souhaitais vraiment ajouter, à savoir les palettes ! Continuer de lire « [SMART] Volant à palettes »
Petit test sur un kit de poulies alu bas de gamme pour SR20.
Continuer de lire « [TEST] Poulies alu SR20 »
Comparatif de deux modèles de volant de SMART Fortwo 451. Continuer de lire « [COMPARATIF] Volants Smart 451 »
Les projecteurs de phares peuvent paraitre simples mais les caractéristiques de design et conception sont très sensibles pour le type d’utilisation et les performances, je ne suis pas suffisamment compétent pour rentrer dans les détails mais un comparatif entre deux familles permet déjà d’en dire beaucoup !
Pour ceux qui veulent changer les joints de collecteur d’admission sur leur IS200, je vous partage les infos sur les différents joints qui constituent le collecteur. Continuer de lire « [INFOS] Joints admission IS200 1G-FE »
J’ai trouvé cette vidéo tutoriel qui montre bien la procédure, mais comme j’ai pas procédé de la même manière, il me doit de partager une autre façon de faire pour vous donner plus de possibilités.
Continuer de lire « [TUTO] Changement baie de pare-brise BMW E46 »
Test de cette voiture d’un point de vue utilisateur, donc pour ceux qui ne sont pas satisfait des tests de journalistes pas assez détaillés et pointilleux, celui-ci va vous intéresser. Continuer de lire « [ESSAI / CRITIQUE] LEXUS UX250h »
Les roues « billet » sont de plus en plus répandues de base sur les turbos, mais ça veut dire quoi ? Et quels sont les avantages ? Continuer de lire « [INFOS] Roue compresseur turbo « billet » »
Je profite d’avoir récupéré un turbo à géométrie variable pour étudier sa conception. Continuer de lire « [INFOS] Turbo HOLSET à géométrie variable »
Un des inconvénients de la boite FS5R30A sur 300ZX Z32 en particulier, c’est que le levier de vitesses est décentré de 25mm par rapport à l’axe de la boite. J’ai fait une tentative de modification pour centrer la position du levier. Continuer de lire « [IDEE] Levier centré sur boite FS5R30A (Z32) »
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