Je met en ligne la Revue Technique de l’IS300.

La plupart des injecteurs ont un filtre intégré pour ne pas avoir de particules à passer dedans, bloquer l’injecteur ouvert voir passer à travers et finir dans le moteur. Je vais vous montrer comment changer ces filtres sur des injecteurs « top feed » type DENSO. La méthode peut s’appliquer à d’autres.

Pour les soudeurs, voici une technique permettant de pointer 2 tubes bout à bout sans les démonter de leur position d’essai de montage.

Après 4ans d’utilisation de la Nistune, je peux faire un retour d’expérience et en tirer un bilan.

Outil assez méconnu car son utilité est peu courante, le « gappage » des segments de pistons est rarement à faire mais il est important de vérifier si il faut le faire pour éviter de gros problèmes !