[SMART] Bi-xénons
Elle y passe aussi ! C’est pas parce qu’elle est petite qu’elle a pas droit à un très bon éclairage ! Continuer de lire « [SMART] Bi-xénons »
[LS430] Réfection train avant
Petit rafraichissement du train avant pour une grosse voiture avec de grosses roues ! Continuer de lire « [LS430] Réfection train avant »
[SMART] Accoudoir central
L’accoudoir central était une option, la mienne ne l’a pas reçu. J’apprécie beaucoup cet accessoire alors il me fallait en rajouter un. Continuer de lire « [SMART] Accoudoir central »
[E-Drift Trike] Chargeur V2
Comme le titre l’indiquait pour le chargeur V1, il allait y avoir une suite. Plusieurs critères n’étaient pas remplis avec la première version, qui nécessitait donc une évolution. Continuer de lire « [E-Drift Trike] Chargeur V2 »
[COMPARATIF] Projecteurs de phares
Les projecteurs de phares peuvent paraitre simples mais les caractéristiques de design et conception sont très sensibles pour le type d’utilisation et les performances, je ne suis pas suffisamment compétent pour rentrer dans les détails mais un comparatif entre deux familles permet déjà d’en dire beaucoup !
[SMART] Rallonge pour chargeur
Le câble de recharge d’origine n’est pas assez long pour la façon dont je recharge la SMART, donc il me faut une rallonge. On peut en acheter toutes faites, mais j’ai la possibilité d’en faire une pour moins cher. Continuer de lire « [SMART] Rallonge pour chargeur »
[SMART] Pourquoi une SMART électrique ?
Ca peut surprendre connaissant les autres voitures que je possède, d’une part une SMART et en plus une électrique, alors pourquoi ?
Je développe les raisons de ce choix et mon raisonnement, qui peuvent conduire certains à partir sur un achat similaire. Continuer de lire « [SMART] Pourquoi une SMART électrique ? »
SMART Fortwo 451 Coupe Electric Drive
Oui oui vous avez bien lu, j’ai acquis une SMART électrique ! Continuer de lire « SMART Fortwo 451 Coupe Electric Drive »
[E-Drift Trike] Le « BMS »
Elément dispensable mais recommandé pour une utilisation optimale des batteries Li-Po, le « BMS » (Battery Management System = Système de contrôle des batteries) manque à l’appel sur le trike, il est temps d’en installer un. Continuer de lire « [E-Drift Trike] Le « BMS » »
[LS430] LEDs extérieures
Même traitement que l’IS200, passage à LEDs de l’éclairage secondaire. Continuer de lire « [LS430] LEDs extérieures »
