
[S14] Upgrade boite de vitesses (partie 5)
J’en ai parlé dans l’article débriefing depuis le rebuild moteur/boite/turbo, pas mal de choses à dire sur la partie boite de vitesses. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 5) »
J’en ai parlé dans l’article débriefing depuis le rebuild moteur/boite/turbo, pas mal de choses à dire sur la partie boite de vitesses. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 5) »
J’avais dit qu’il n’y aurait pas d’autre article sur la boite et que je montrerai le montage sur la voiture une fois le montage final de l’ensemble moteur/boite mais j’ai préféré faire un test de l’embrayage avant de remonter tout sur la voiture.
C’est l’occasion de présenter quelques pièces que j’ai acheté depuis pour la transmission. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 4) »
Suite et « fin » de l’upgrade boite de vitesses, en tout cas pour le moment, par la suite quand la voiture sera opérationnelle je reviendrais peut-être sur quelques détails, comme bien souvent, pour améliorer, réparer etc…
Donc pour terminer le montage, maintenant que la boite se monte sur le moteur, il reste essentiellement la partie fabrication à faire. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 3) »
On continue sur le changement de boite, avec la partie usinage/fabrication pour pouvoir fixer la boite sur le bloc moteur. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 2) »
Enfin la suite de ce projet pour changer la boite de vitesses ! Je profites d’avoir le moteur en pièces pour faciliter le travail d’adaptation.
Quelques pièces ont étés commandées pour que l’adaptation d’une des boites de Z32 que j’ai soit possible, ces pièces proviennent de chez Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 1) »
Le moteur monte en puissance, mais la boite arrive à ses limites. Elle a clairement un pied dans la tombe, le kilométrage essentiellement, mais surtout ce qu’elle a à endurer. Les roulements sont ultra bruyants, côté synchros ça va. Mais c’est actuellement ma bride pour lâcher les chevaux ! J’avais acheté une boite de S14 en secours, mais il a toujours été question d’en mettre une plus costaude. Il existe bien des kits renforcés, mais à 2-3000$ le kit pour n’avoir que les 3 premiers pignons de renforcés, non merci !
Pour les anglophones, ce site récapitule des possibilités d’upgrade de boites. En résumé, et pour les non anglophones, la boite de Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses : Le programme »
Partie finale de ce rebuild pour faire suite à la préparation du bas moteur et culasse, place maintenant au remontage du moteur, turbo, et boite de vitesses ! Continuer de lire « [S14] Remontage SR20DET + Nouveau turbo + Boite Z32 »
Il est grand temps de moderniser la gestion moteur du SR20, la NISTUNE a fait son temps mais elle n’est pas à la hauteur de la prépa et beaucoup de choses manquent à l’appel pour que je sois serein. Continuer de lire « [S14] Calculateur « standalone » »
Un an et >5000km depuis le redémarrage suite à toute la prépa moteur/boite/turbo, il est temps de débriefer sur tout se qui s’est passé depuis. Continuer de lire « [S14] Rodage moteur, tests fiabilité »