[S14] Upgrade boite de vitesses (partie 5)

J’en ai parlé dans l’article débriefing depuis le rebuild moteur/boite/turbo, pas mal de choses à dire sur la partie boite de vitesses. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 5) »

[S14] Upgrade boite de vitesses (partie 4)

J’avais dit qu’il n’y aurait pas d’autre article sur la boite et que je montrerai le montage sur la voiture une fois le montage final de l’ensemble moteur/boite mais j’ai préféré faire un test de l’embrayage avant de remonter tout sur la voiture.
C’est l’occasion de présenter quelques pièces que j’ai acheté depuis pour la transmission. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 4) »

[S14] Upgrade boite de vitesses (partie 3)

Suite et « fin » de l’upgrade boite de vitesses, en tout cas pour le moment, par la suite quand la voiture sera opérationnelle je reviendrais peut-être sur quelques détails, comme bien souvent, pour améliorer, réparer etc…

Donc pour terminer le montage, maintenant que la boite se monte sur le moteur, il reste essentiellement la partie fabrication à faire. Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses (partie 3) »

[S14] Upgrade boite de vitesses : Le programme

Le moteur monte en puissance, mais la boite arrive à ses limites. Elle a clairement un pied dans la tombe, le kilométrage essentiellement, mais surtout ce qu’elle a à endurer. Les roulements sont ultra bruyants, côté synchros ça va. Mais c’est actuellement ma bride pour lâcher les chevaux ! J’avais acheté une boite de S14 en secours, mais il a toujours été question d’en mettre une plus costaude. Il existe bien des kits renforcés, mais à 2-3000$ le kit pour n’avoir que les 3 premiers pignons de renforcés, non merci !

Pour les anglophones, ce site récapitule des possibilités d’upgrade de boites. En résumé, et pour les non anglophones, la boite de Continuer de lire « [S14] Upgrade boite de vitesses : Le programme »