[LS430] Barres antiroulis

Des barres antiroulis plus grosses c’est bien, mais la LS’ est un canapé sur roues donc pas compatible.

A l’achat de la voiture, elle était déjà équipée de barres antiroulis plus grosses (visible en blanc sur les photos ci-dessous). Je peux comprendre le besoin d’une voiture qui reste à plat en virages, mais plus les kilomètres à sont volant ont passé, plus j’ai remarqué les micro vibrations ressenties provenant de la route. Les grosses bosses sont très bien amorties par les suspensions pneumatiques.3_23-11-2019 (3)3_23-11-2019 (8)6_30-11-2019 (1)

Alors effectivement elle a aussi des jantes en 20″, qui réduit la hauteur de flanc de pneu, donc l’amortissement des petites bosses et vibrations, mais je ressentais aussi les vibrations dues aux irrégularités gauche/droite que la voiture traverse, donc plutôt source des barres antiroulis.

J’ai eu la chance d’avoir les barres d’origine avec la voiture !8_15-12-2019 (14)

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J’ai d’abord testé de remettre la barre avant d’origine, c’est relativement facile car elle est accessible, et merci les suspensions pneumatiques réglables pour lever la voiture sans rien d’autre !23_08-08-2021 (4)

Les silentblocs sont différent, vu que les barres ne font pas le même diamètre. ULTRA RACING à gauche et origine à droite.23_08-08-2021 (5)

Comparaison des diamètres, origine en haut qui fait 25mm contre la ULTRA RACING en bas qui fait 27mm.23_08-08-2021 (6)

Après essai, honnêtement difficile à dire étant donné qu’entre temps j’ai conduit la S14… Mais j’ai eu l’impression de ne ressentir les vibrations que vers l’arrière, comme si l’avant c’était bon mais qu’il restait l’arrière.

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Du coup même chose derrière, comparaison entre la ULTRA RACING (en haut) et l’origine (en bas).23_08-08-2021 (7)

Différence bien plus notable qu’à l’avant au niveau de l’écart de diamètre, 19mm pour la ULTRA RACING et 14mm pour l’origine !23_08-08-2021 (8)

Maintenant que l’arrière est également revenu à l’origine, les vibrations sont un peu réduites, c’est mieux, pas parfait comme à l’origine mais totalement justifié à cause des jantes 20″. Satisfait du retour à l’origine, de toute façon je roule très cool avec cette voiture donc pas d’inconvénient au niveau prise de roulis.

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