Des barres antiroulis plus grosses c’est bien, mais la LS’ est un canapé sur roues donc pas compatible.

A l’achat de la voiture, elle était déjà équipée de barres antiroulis plus grosses (visible en blanc sur les photos ci-dessous). Je peux comprendre le besoin d’une voiture qui reste à plat en virages, mais plus les kilomètres à sont volant ont passé, plus j’ai remarqué les micro vibrations ressenties provenant de la route. Les grosses bosses sont très bien amorties par les suspensions pneumatiques.

Alors effectivement elle a aussi des jantes en 20″, qui réduit la hauteur de flanc de pneu, donc l’amortissement des petites bosses et vibrations, mais je ressentais aussi les vibrations dues aux irrégularités gauche/droite que la voiture traverse, donc plutôt source des barres antiroulis.

J’ai eu la chance d’avoir les barres d’origine avec la voiture !

J’ai d’abord testé de remettre la barre avant d’origine, c’est relativement facile car elle est accessible, et merci les suspensions pneumatiques réglables pour lever la voiture sans rien d’autre !

Les silentblocs sont différent, vu que les barres ne font pas le même diamètre. ULTRA RACING à gauche et origine à droite.

Comparaison des diamètres, origine en haut qui fait 25mm contre la ULTRA RACING en bas qui fait 27mm.

Après essai, honnêtement difficile à dire étant donné qu’entre temps j’ai conduit la S14… Mais j’ai eu l’impression de ne ressentir les vibrations que vers l’arrière, comme si l’avant c’était bon mais qu’il restait l’arrière.

Du coup même chose derrière, comparaison entre la ULTRA RACING (en haut) et l’origine (en bas).

Différence bien plus notable qu’à l’avant au niveau de l’écart de diamètre, 19mm pour la ULTRA RACING et 14mm pour l’origine !

Maintenant que l’arrière est également revenu à l’origine, les vibrations sont un peu réduites, c’est mieux, pas parfait comme à l’origine mais totalement justifié à cause des jantes 20″. Satisfait du retour à l’origine, de toute façon je roule très cool avec cette voiture donc pas d’inconvénient au niveau prise de roulis.

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