Cet article aurait du paraître il y a 3 mois, mais le projet a traîné (voir plus bas pourquoi).

Un peu de modifications esthétiques pour changer, mes projets pour les feux arrières… J’ai d’abord pensé mettre ceux de S14a, comme presque tout le monde… Mais après avoir vu ceci…

… j’ai fait quelques retouches sur photoshop pour voir le rendu que ça aurait sur la mienne….

Plutôt satisfait du rendu ! Hormis les 2 premières photos, j’ai jamais vu ça sur une autre S14, raison de plus pour le faire. Donc je me suis lancé dans le démontage d’un feux arrière pour voir comment il était fait, en espérant que ce que j’imaginais pouvoir être faisable soir la réalité.

Malheureusement, c’était pas le cas ! 😥

J’avais déjà le doute en les regardant de près avant de les démonter, et c’est bien ce que j’avais cru voir, c’est en une seule pièce, moulé en 1 morceau malgré les différences de teintes. C’est pas une peinture ou un film, le plastique est bel et bien de cette couleur, donc impossible à changer. Je me demandais pourquoi personne n’avais essayé, ou du moins j’ai rien trouvé sur ce genre de modification, ou au moins un essai…
Je reste tout de même plein de questions puisque ça a été fait sur les 2 premières photos plus haut. C’est même pas lisse, ce qui aurait montré que la coque a été refaite, et teintée. J’ai regardé un peu les feux aftermarket qui se font, et soit c’est du type S14a, soit c’est du lisse pour les coques. A ma connaissance il n’y a pas d’édition limitée de feux à clignotants blancs (ampoule orange) non plus. Bref…

L’autre partie, je la connaissais déjà un peu, j’avais trouvé un tuto pour faire des feux à LED et on voyais ces diffuseurs blancs depuis l’autre côté.

Autre modification que j’avais envie de faire, c’est les veilleuses dans le coin des feux. Seules les USDM l’ont, les autres ont ce cache à la place comme ici.

Il y a l’emplacement pour l’ampoule, mais bouché.

Voilà le rendu (Miam le pare-choc au passage ! <3).

Du coup, pour me venger, je me suis à nouveau mis en recherche de feux de S14a, le meilleur endroit pour en trouver au moins cher c’est en Angleterre. J’en ai trouvé en bon état pour 105£ livré (pour ceux qui veulent une référence de prix). Autrement aux USA et Asie c’est plus cher encore. J’avais autrement la possibilité d’en prendre dans le même genre, mais à leds. Mais je suis moins fan, ça fait un peu tuning. Et plus cher.

Je comprends pourquoi la donneuse était à vendre pour pièces…

Donc, après coup, je suis tombé sur quelques images, dont celle-là, ou on voit ce que ça donne des feux de S14a avec les veilleuses dans les coins. Sauf que moi mon but, c’est d’avoir les veilleuses dans les coins qui s’allument quand je met les veilleuses, et quand je passes en croisement, les veilleuses arrière switchent vers celles d’origine.

Bon sauf que du coup en ouvrant un des feux j’ai pété la coque, donc, je me suis remis à la recherche de feux, de préférence un droit, mais introuvable seul, j’ai seulement trouvé cette paire de feux, teintés, mais en bon état et à pas trop cher (67£ livrés).

Pour enlever la teinte (qui était une peinture), j’ai testé white spirit, acétone, et j’en oublie, j’avais du décapant peinture en gel qui est déconseillé sur les plastiques, mais avec des applications de faible durée, en rinçant et grattant ça s’est fait sans endommager le plastique, un lustrage pour la finition et c’est bon.
Seul bémol, je suis obligé de garder le logo NISSAN, à cause de la forme je peux pas l’enlever. Ça va encore parce qu’il est noir et petit.

Photo rapide, comme dit dans le précédent article, je compte faire un shooting pour officialiser les dernières modifications faites. Du coup j’ai pas encore fait la modification des veilleuses, j’ai perdu la motivation et pas envie d’en casser un autre. A voir plus tard si j’ai rien à faire, la motivation ou une paire de rechange.