Cette semaine j’ai reçu quelques bricoles, a commencer par un soufflet de levier de vitesses. Petit plaisir mais bien mérité… Je suis tombé dessus par hasard, acheté sur une boutique ebay. Très satisfait de la qualité à un prix très intéressant, venant d’Angleterre donc envoi rapide !

Alors c’est du cuir, avec les coutures de couleur, j’ai choisis le bleu pour concorder avec la couleur de la voiture, c’est la seule chose de couleur que je m’autorise dans l’habitable !

Comparaison avec l’origine, le nouveau est plus épais, on le sent moins fragile que l’origine.

Je penses pas avoir besoin de justifier la raison du changement… ^^

Niveau « montage », ça concorde nickel, aucun soucis.

Très satisfait de mon achat, j’ai plus ces trous qui me buggaient un peu…

Autre pièce reçue, toujours un soufflet mais cette fois-ci c’est celui sur la boite, référence NISSAN #32862-05U00.

Par curiosité j’avais démonté et je me suis rendu compte qu’il était tout déchiré.

Sauf que pour l’enlever il faut dévisser la partie supérieure du levier, mais l’emprunte pour la clé allen est foirée donc je peux pas l’enlever (sauf avec une pince ou au pire un contre écrou), comme je voulais un short shifter depuis longue date et bien c’est l’occasion d’en installer un. C’est commandé. J’en profiterai pour vidanger la boite tiens !

Next donc je me suis enfin occupé sérieusement de l’emplacement de la batterie, j’avais déjà fait les accroches à la barre anti rapprochement il y a plusieurs semaines, ça tient, mais la batterie n’étant pas calée elle se baladait dedans et à force ça a fragilisé les fixations. J’ai failli « perdre » la batterie à plusieurs reprises…

Donc j’ai fait ce qu’il faut pour la caler, refait les fixations des accroches (vis/écrou au lieu de rivets).

Pour le maintient de la batterie en hauteur, à la base je pensais utiliser le couvercle du bac à batterie, mais il passe pas, j’ai réussi à le mettre à l’emplacement derrière la banquette arrière en coupant une partie (à doite, l’ampoule d’éclairage de coffre gênait) mais maintenant c’est la plage arrière qui gêne, je peux pas l’attacher à la barre.

Donc solution de secours, j’ai fait une barre à la place.

En place, vue du coffre. Me reste à mettre bien les câbles, faut que je trouves une meilleure masse que le moteur d’essuie glace…

Et vue de l’habitacle. On va voir ce que ça va donner, si ça tient dans le temps. Je suis satisfait sur le plan fonctionnalité, pas trop esthétique, quoique pour la partie visible c’est correct, mais dans le détail ça fait un peu bricolage, mais pas le choix j’ai pas les ressources pour faire un truc de compét’ !