Comparatif de deux modèles de volant de SMART Fortwo 451.
Il existe 4 modèles de volants pour SMART Fortwo 451 :
– 2 branches (voir photos)
– 4 branches (voir photos)
– 4 branches avec régulateur (photo)
– 4 branches BRABUS (photo)
Les 2 modèles que j’ai en ma possession sont le 2 branches (à gauche), qui est le plus basique et courant, et le 4 branches (à droite) qui est monté avec l’option palettes au volant sur les versions thermique (passage de vitesses), et sur les versions électriques (niveau de frein moteur).
Le 2 branches a un diamètre extérieur du cercle de 370mm et une section de 35,5mm tandis que le 4 branches a un diamètre de 355mm et une section de 36mm.
Le 4 branches ayant un diamètre plus petit rend la direction légèrement plus dure.
Décomposition des volants.
Superposition de l’habillage avant du volant 4 branches sur le volant 2 branches, pour comparer la différence de hauteur des branches latérales, et montrer que l’on ne peut pas monter l’habillage 4 branches sur le 2 branches.
Techniquement il est possible de mettre les palettes sur le volant 2 branches, les trous de fixation des vis sont présents, il faut juste créer les trous dans le volant pour passer le faisceau des palettes et les ouvertures dans le cache arrière du volant. Ce site propose un tutoriel (payant) pour faire le montage.
Comparaison des faisceaux de volant, à gauche celui du 2 branches et à droite le 4 branches. La seule différence c’est que le 4 branches a les fils/connecteurs supplémentaires correspondants aux palettes.
Concernant l’airbag, tous les modèles de volants sont compatibles avec le même airbag. Ci-dessous l’airbag du 2 branches monté sur le volant 2 et 4 branches.
Pour ce qui est des contacteurs tournants, je peux seulement garantir la compatibilité de celui du 2 branches avec le 4 branches « basique » n’ayant pas eu l’occasion de monter les autres types de volants.
Cet article t’a apporté des informations, des idées ou inspiré ?
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Stuffcc's blog
Bonjour,
Les articles sur la smart ed sont très intéressants. Avez-vous réussi à mettre le volant avec palettes ? Est-ce que vous pouvez maintenant changer le niveau de régénération ?
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Salut, oui il est installé depuis quelque temps maintenant. Je suis actuellement en train de voir pour ajouter la fonction des palettes.
Je publierai un article sur l’installation du volant une fois que la fonction des palettes sera activée.
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Bonjour,
Si je comprends bien, il ne suffit pas de brancher le connecteur du volant au connecteur du faisceau du véhicule pour que ça marche. Il faut aussi activer la fonction en configurant ou en reprogrammant la VCU. Est-ce exact ?
J’ai hâte de lire votre tutoriel, le réglage du niveau de régénération me paraît très utile parce que le niveau standard est vraiment trop faible.
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Oui c’est tout à fait ça, alors hier j’ai même appris qu’il y avait 2 versions de faisceaux de volant (dans le volant), ou si on a pas le bon par rapport à l’année de la voiture ça ne fonctionnera pas après activation.
J’éditerai cet article une fois que j’aurais clarifié les choses, et comme dit je publierai un article lorsque j’aurais tout de fonctionnel sur la mienne. Mais ce ne sera pas un article tutoriel je préviens d’avance, la partie programmation est complexe et très couteuse en matériel !
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Bonjour, de quel coin êtes-vous? Je souhaiterais changer le volant de ma smart 451 ed.
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Bonjour Stephane, je suis dans le 53.
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A oui… moi du 54, ça fait un peu loin en smart ed…😞
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Je peux me déplacer mais les frais sont en supplément, j’ai l’habitude de faire des sessions en région parisienne pour répartir les frais sur plusieurs clients.
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Si vous pouvez venir à domicile ça m’intéresse. Par contre le volant il faut que je le trouve par mes propres moyens je suppose?
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Contactez moi sur ma page facebook (https://www.facebook.com/STUFFCC) si vous avez un compte.
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Je n’ai pas de compte Facebook.😕
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Il faut trouver un volant (je n’en ai plus d’avance), le mieux c’est avec le contacteur tournant (c’est un gain de temps énorme).
Pour le déplacement c’est faisable, mais il y en aurai pour aussi cher de prestation que de déplacement.
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Ok pas de soucis je comprends, ça reviendrais environ à combien? Par ailleurs j’ai trouvé ça avec palette et régulateur mais sans air bag de 2011 ( la mienne et de 2014). Le prix me paraît un peu élevé.
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Le lien https://www.autopart24.fr/item/F_0001_389213/?affiliation=AP24
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Les volants à palettes c’est minimum 100-150€ pour une bonne affaire, 200-250 en moyenne. Avec régulateur c’est un autre niveau, option rare !
Le changement de volant serait fait par vos soins ou à ajouter à la prestation de l’activation de l’option ?
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Je préfère vous laisser faire comme vous l’avez déjà fait.
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Ok, mes prestations :
Changement volant + transfert contacteur airbag = 100€
Changement volant (contacteur présent sur le nouveau volant) = 50€
Activation palettes + régulateur (si inclus sur le volant) = 50€
Reprogrammation Brabus = 150€
Déplacement = 250€
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Ok pour moi. Au fait le volant si il ne provient pas d’une ED c’est le même?
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Oui compatibles entre essence, diesel, électrique.
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