La BMW R 1200 R 2007 est une moto qui incarne le mélange parfait de l'élégance et de la performance. Conçue pour les amateurs de conduite sur route, elle offre un équilibre exceptionnel entre confort et sportivité. Cet article détaillé présente les caractéristiques techniques, les performances et les aspects à considérer pour les passionnés de motos.
La BMW R 1200 R fait partie de la gamme Roadster de la marque allemande, qui est réputée pour ses motos à la fois performantes et confortables. Elle se distingue par son style intemporel, sa technologie avancée et son moteur puissant. La version 2007 a été conçue pour répondre aux attentes des motards exigeants, que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades sur route.
2. Caractéristiques Techniques
2.1. Moteur
- Type : Bicylindre à plat (Boxer)
- Cylindrée : 1 170 cm³
- Puissance maximale : 110 ch à 7 500 tr/min
- Couple maximal : 115 Nm à 6 000 tr/min
- Refroidissement : Moteur à refroidissement par air et huile
2.2. Transmission
- Type de transmission : Cardan
- Boîte de vitesses : 6 rapports
2.3. Dimensions et Poids
- Longueur : 2 162 mm
- Largeur : 885 mm
- Hauteur : 1 225 mm
- Empattement : 1 490 mm
- Poids à sec : 189 kg
- Hauteur de selle : 800 mm (ajustable)
2.4. Capacités du Réservoir
- Capacité du réservoir : 18 litres
- Consommation moyenne : 5,3 l/100 km
- Autonomie : Environ 340 km
3. Performances
3.1. Dynamique de Conduite
La BMW R 1200 R 2007 est conçue pour offrir une expérience de conduite agréable. Grâce à son moteur Boxer, elle procure un couple généreux à bas régime, ce qui permet des accélérations souples. La répartition du poids est optimisée, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité dans les virages.
3.2. Suspension et Confort
Équipée d'une fourche télescopique à l'avant et d'un bras oscillant avec amortisseur à l'arrière, la R 1200 R offre un excellent confort de conduite. Les suspensions sont réglables, permettant aux pilotes d'ajuster la dureté en fonction de leur style de conduite et des conditions de route.
4. Équipement et Technologies
4.1. Système de Freinage
- Freins avant : Disques doubles de 320 mm avec étriers à 4 pistons
- Freins arrière : Disque simple de 265 mm avec étrier à 2 pistons
- ABS : Système de freinage antiblocage en option
4.2. Instruments de Bord
La BMW R 1200 R est dotée d'un tableau de bord analogique et numérique, affichant la vitesse, le compte-tours, la température du moteur, l'heure et le niveau de carburant. Cela permet aux pilotes de garder un œil sur les informations essentielles tout en conduisant.
5. Avantages et Inconvénients
5.1. Avantages
- Performances puissantes et couple généreux
- Confort de conduite pour les longues distances
- Design classique et élégant
- Technologie de freinage avancée (ABS disponible)
5.2. Inconvénients
- Poids relativement élevé par rapport à certains concurrents
- Prix d'achat plus élevé
- Consommation d'essence plus élevée que certains modèles similaires
6. Conclusion
La BMW R 1200 R 2007 est une moto qui combine élégance, performance et confort. Bien que certaines de ses caractéristiques puissent la rendre moins accessible pour certains motards, elle reste une excellente option pour ceux qui recherchent une expérience de conduite unique et plaisante. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou pour des voyages sur de longues distances, la R 1200 R se distingue par sa polyvalence et sa fiabilité.
Les passionnés de moto apprécieront certainement la qualité de fabrication de BMW, ainsi que les performances de cette machine emblématique. En fin de compte, la R 1200 R est plus qu'une simple moto; c'est une invitation à la route.
label: #Bmw
Stuffcc's blog